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Package liquide additif de liquide de refroidissement du moteur pour charge lourde d'éthylène glycol de type Lec I/II
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Chine |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 4 tambours |
|---|---|
| Prix: | Negotiable |
| Délai de livraison: | Dans les 10 jours suivant la réception du PO et de votre paiement |
| Conditions de paiement: | T/T à l'avance, L/C est acceptable |
| Capacité d'approvisionnement: | 10000 m3/an |
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Détail Infomation |
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| Modèle N°.: | Le point de départ est le point de départ de l'appareil. | Application du projet: | Lubrifiants additifs, lubrifiants industriels, lubrifiants automobiles |
|---|---|---|---|
| Composition: | Les additifs | Forme: | Liquide |
| Le type: | Package additif de liquide de refroidissement pour charges lourdes | Quelle source: | Additif de liquide de refroidissement pour charges lourdes |
| Propriété: | Additif de liquide de refroidissement Lec-I/II | Produits chimiques: | Additif de liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol |
| Application1: | Package additif de liquide de refroidissement du moteur | Application2: | Additif de liquide de refroidissement du moteur |
| Catalogue: | Additif de liquide de refroidissement pour charges lourdes | Use2: | Additif de liquide de refroidissement du moteur |
| Paquet de transport: | Boîte métallique de 200 litres | Spécification: | 200 kg par tambour |
| Marque déposée: | RQT | Origine: | Chine |
| Code du SH: | 3811290000 | Capacité d'approvisionnement: | 10000 m3/an |
| Taille du colis: | 60.00cm * 60.00cm * 90.00cm | Poids brut du colis: | 218.000kg |
Description de produit
KL-8026AHT Package d'additif liquide pour le liquide de refroidissement à charge lourde
Définition
KL-8026AHT est un additif liquide pour le mélange de liquides de refroidissement à forte charge, formulé avec un inhibiteur de la corrosion, un inhibiteur de la rouille, un dispersant inhibiteur de l'écaillage, un tampon, un stabilisateur, etc.
La norme
La réunion additive: Q/SY RH3109-2015
Le mélange de liquide de refroidissement: GB 29743-2013, ASTM D3306-11, ASTM D6210-10, JISK 2234-2006
Portées d'application
| Composants | Point de congélation | Grade de qualité |
| Eau et éthylène glycol | -25°C, -30°C, -35°C, -40°C, -45°C, -50°C. Je vous en prie. | Utilisé pour mélanger le liquide de refroidissement de charge lourde de type éthylène glycol ((LEC-I/II) répondant aux exigences de la norme GB 29743. Le produit convient aux systèmes de refroidissement de divers moteurs de charge lourde, tels que les camions routiers et les bus,Agriculture, les machines de construction et de mines, les moteurs fixes à haute puissance, les locomotives de traction et les navires de navigation, etc. |
| Appui technique | Des liquides de refroidissement pour moteurs lourds de type éthylène glycol préparés avec de l'eau et de l'éthylène glycol ont été utilisés dans les grands groupes d'autobus, l'industrie des machines de construction, les camions lourds,une durée de vie de 3 ans ou 60000 kilomètres | |
Formule recommandée du liquide de refroidissement pour moteur de charge lourde de type LEC-II-35 éthylène glycol
| Nom de l'article | Taux de traitement, % |
| Paquet additif | 10.2 |
| Le borax | 1.29 |
| Additif antimousse | 0- Je ne sais pas.006 |
| Fluorescéine | 0Je ne peux pas.0022 |
| Éthylène glycol | 100 |
| L'eau | 100 |
Principaux avantages pour la performance
Excellente résistance à la corrosion;
Excellente résistance au gel et à l'ébullition;
Excellentes performances anti-écaillage;
Alcalinité de réserve élevée
Valeur typique
| Nom de l'article | Valeur typique | Méthode d'essai |
| Apparence | Liquide transparent jaune | visuel |
| point de congélation, oC | - Il y en a huit.3 | SH/T 0090 |
| Le pH | 13.4 | Résultats de l'enquête |
| Corrosion de l'équipement en verre/ ((mg/éprouvette) Pourpre D'autres produits Acier Fer à fondre Loterie D'aluminium coulé | - Une.1 - Je ne sais pas.9 - Je ne sais pas.6 - Je ne sais pas.8 - Une.3 Un point.2 | SH/T 0085 |
| Densité, 20 °C, kg/m3 | 1112.8 | Le numéro de série de l'appareil |
Instructions spéciales
Emballage: tambour en plastique de 200 L
La température de fonctionnement maximale est de 40 oC;
La température de stockage à long terme recommandée ne dépasse pas 40 oC;
Durée de conservation: 12 mois (à température ambiante)
Comparaison
| Code de la TQH | Spécification | Produits similaires |
| Le code de l'établissement est le HQT-9202. | Package additif d'huile d'engrenage | Hitec 534 |
| Le code de conduite est le code HQT-9201 | Package additif d'huile d'engrenage | T4201 |
| Le code HQT-9994A | Package d'additif à l'huile hydraulique anti-usure | Hitec 521 |
| Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Package d'additif à l'huile hydraulique sans zinc | Hitec 543 |
| Le code de l'établissement est le HQT-9920. | Package d'additif d'huile de moteur à essence Grade SG/SF | LZ8900L/LZ3589 |
| Le code de l'établissement est le HQT-9924. | Paquet d'additifs pour l'huile de moteur diesel SN/SM/SL | OLOA 55501 |
| Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise. | Package additif d'huile de moteur diesel de catégorie CF | LZ3411/LZ3509 |
| Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise. | Package d'additifs pour huile de moteur diesel CH-4/SG,CF-4/SF | LZ4970A |
| Le code de conduite de l'équipage | Paquet d'additifs pour huile de moteur multifonctionnel Grade CI-4/SL | LZ4980A |
| Le code HQT-9926 est utilisé. | Package additif d'huile moteur multifonctionnelle de qualité API SP | OLOA 55600 |
| Le code de conduite est le HQT-9914 | Émission réduite Diesel lourd haute performance Package d'additif d'huile de moteur API CK-4 | OLOA 61105 |
Q1. Êtes-vous un fabricant?
Oui, c'est vrai.Haohui pétrochimiqueest un fabricant complet de haute technologie- Je sais.intégréesR & D, production et ventes, spécialisée dans la fourniture d'huiles de base synthétiques de haute qualité, d'additifs lubrifiants et de lubrifiants spéciaux.
Q. Je vous en prie.2:H estComment contrôlez-vous la qualité de vos produits?
Tout d'abord, nous prélevons et testons des échantillons à chaque étape de l'ensemble des lignes de production, et il y a plusieursles inspecteursd'examiner les échantillons afin de garantir les données correctes.
Deuxièmement, nous avons notre propre Q&C centre pour ramasser et conserver les échantillons de chaque lot afin de suivre la qualité lorsque nos clients ont des questions.
Troisièmement, la troisième partie peut également être acceptable pour le choix.
Q3. Quelle est votre MOQ?
notre MOQ est de 4 fûts chargés sur une paletteou un réservoir IBC
Q. Je vous en prie.4Quel est votre terme de l'emballage?
Pour les additifs de lubrifiants, notre emballage est généralement 200L tambour en métal, d'autres emballages tels que le réservoir IBC peut également être fourni selon les clients'les besoins.
Q. Je vous en prie.5Quel est votre délai de paiement?
T/T à l'avance, L/C est acceptable.
Et notre terme de paiement est queT/T 30% commeLedépôt, et 70%contreles photospour la réalisation dele produitionset du paquetsavantLela livraison.
Q. Je vous en prie.6Quel est votre délai de livraison?
Les prix de vente sont les suivants:Le CIP
Q. Je vous en prie.7Et le délai de livraison?
Dans les 10 jours suivant la réception de votre paiement.
Délai de livraison spécifiqueJe veuxdépend des articles et de la quantité de votre commande.
Q. Je vous en prie.8Pouvez-vous produire selon les échantillons?
Oui, nous pouvons produireles plus appropriéesSelonTDS ou données d'essai devos échantillons.
Q. Je vous en prie.9Quelle est votre politique d'échantillonnage?
Nous pouvons fournirLe libreéchantillons avec les frais de transport payés par les acheteurs.
Q. Je vous en prie.10: Comment assurez-vous notre relation commerciale à long terme?
Nous espérons sincèrement établir le bonà long terme les affaires la relationavec nos estimés clients, nous ferons de notre mieux pour garantirLes bénéfices pour nos clientst, qualité stable et prix compétitifsessentiels, et nous fournissons également notre technologie de plus en plus avancée pour nos clients'pour répondre aux besoins croissants des marchés actuels.